[ẢNH] Tuần bi thảm của Không quân Nga khi mất cả Il-20 lẫn MiG-31

Hãng thông tấn Nga Russia Today cho biết, vào hôm 19/9 theo giờ địa phương, một chiếc tiêm kích đánh chặn siêu âm MiG-31 Foxhound đã gặp nạn tại vùng Nizhny Novgorod.

Được biết khi đó máy bay đang thực hiện một chuyến bay huấn luyện thường xuyên, rất may hai phi công đã thoát ly khỏi máy bay an toàn và không có thương vong.

Phiên bản MiG-31 vừa bị rơi theo phán đoán là biến thể MiG-31BM tối tân nhất, không loại trừ khả năng nó là một chiếc MiG-31BM được sửa đổi thành MiG-31K để mang tên lửa siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal.

Tuy nhiên Bộ Quốc phòng Nga cho biết khi gặp nạn máy bay không mang theo vũ khí, qua đó trực tiếp bác bỏ khả năng chiếc MiG-31 gặp nạn vì thử nghiệm tên lửa mới.

Thiệt hại trên của Không quân Nga được đánh giá là khá nghiêm trọng, do MiG-31 vẫn là dòng tiêm kích đánh chặn tốt nhất hiện nay của họ cũng như không có đối thủ trên thế giới.

Chiến đấu cơ này mặc dù khả năng vận động khá nặng nề nhưng nó lại có ưu điểm ở tốc độ cực cao, lên tới Mach 2,83 (thậm chí phi công có thể đẩy lên tới Mach 3,2 nhưng sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến khung thân và động cơ).

Chi tiết đáng lưu ý tiếp theo nằm ở chỗ đây là máy bay thứ hai mà Không quân Nga bị mất chỉ trong vòng 3 ngày, chúng đều là những chủng loại phi cơ cực kỳ quan trọng.

Trước đó vào hôm 17-9-2018, sự kiện ồn ào nhất trong những ngày qua đã diễn ra, đó là khi chiếc máy bay trinh sát điện tử Il-20 ELINT bị bắn rơi ngoài khơi Địa Trung Hải, sát bờ biển Syria.

Hiện nay Nga vẫn đang cáo buộc rằng Pháp và Israel phải chịu trách nhiệm khi đã khiến phòng không Syria bắn nhầm vào máy bay Nga khi nó đang quay về hạ cánh.

Tuy nhiên cả Pháp lẫn Israel đều bác bỏ những cáo buộc này, khi Paris thì khẳng định tàu chiến của họ không bắn bất cứ tên lửa nào, còn Tel Aviv lại khẳng định khi chiếc Il-20 rơi thì tốp F-16 đã hạ cánh từ lâu.

Điều này thậm chí còn dẫn tới nghi ngờ rằng phải chăng chính khẩu đội tên lửa phòng không S-300V4 mà Nga triển khai bảo vệ căn cứ hải quân Tartus đã bắn nhầm vào quân nhà.

Sẽ còn nhiều tranh cãi xung quanh sự cố bị thảm vừa diễn ra nhưng mất mát với Không quân Nga qua sự việc vừa qua thực sự là khó mà bù đắp nổi trong thời gian ngắn.

Chiếc Il-20 ELINT sử dụng khung thân máy bay vận tải Il-18 là loại từ lâu đã không còn được sản xuất, khiến Nga gặp rất nhiều khó khăn trong việc thay thế.

Nhưng nghiêm trọng hơn là 15 quân nhân bao gồm phi công và nhân viên kỹ thuật tinh nhuệ đã hy sinh, đây mới thực sự là tổn thất khó mà nguôi ngoai dành cho Không quân Nga.