[ẢNH] Tiêm kích F-16 đắt đỏ và chủ lực của Nhật Bản mất liên lạc sáng nay, có thể đã bị rơi

Truyền thông Nhật Bản cho biết một chiếc tiêm kích đa nhiệm Mitsubishi F-2 đã bị mất liên lạc vào lúc 9h18' ngày 20/2/2019 khi đang thực hiện chuyến bay huấn luyện ở ngoài khơi tỉnh Yamaguchi, miền Tây nước này.

Máy bay được điều khiển bởi 2 phi công, tất cả họ đều đã được tìm thấy trong tình trạng sức khỏe tốt, nhưng điều này cũng đồng nghĩa rằng chiếc tiêm kích mà họ đang điều khiển đã bị rơi.

Như vậy đây là thiệt hại đối với Nhật Bản khi phi đội chiến đấu cơ đa dụng của họ đang bị sụt giảm, trong khi quá trình nâng cấp F-15J để bổ sung chức năng tấn công mặt biển vẫn đang diễn ra khá chậm chạp

Tiêm kích Mitsubishi F-2 vừa bị rơi là sản phẩm hợp tác giữa Tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries của Nhật Bản và Lockheed Martin của Mỹ, đây là biến thể khá giống với F-16 Fighting Falcon nguyên bản.

So với F-16 thì F-2 có một số khác biệt như: cánh rộng hơn 25%, hàm lượngvật liệu composite cao để giảm trọng lượng bản thân, cánh đuôi đứng, cánh đuôi ngang và cửa hút khí lớn hơn, sử dụng buồng lái 3 mảnh ghép.

F-2 còn được tích hợp những thiết bị điện tử hàng không tối tân nhất của Nhật Bản, một số phi công Mỹ sau khi bay thử trên F-2 đã nhận xét rằng loại máy bay này còn vượt trội so với F-16 nội địa của Mỹ.

Tuy nhiên F-2 cũng có nhược điểm là giá thành quá đắt đỏ, lên tới 108 triệu USD/chiếc khiến cho chỉ có 98 được chế tạo cho tới khi ngừng sản xuất vào năm 2004.

Trong trận động đất và sóng thần lịch sử năm 2011 đã có 12 chiếc F-2 bị hư hỏng nặng nề và con số khôi phục được hoạt động chỉ là vài chiếc, dẫn tới sự thiếu hụt khá lớn.

Hiện nay vai trò của tiêm kích F-2 đối với Không quân Nhật Bản vẫn là chưa thể thay thế, bởi nó gần như là chiến đấu cơ duy nhất có khả năng sử dụng các loại tên lửa chống hạm tầm xa tối tân do họ tự phát triển.

Mặc dù Nhật Bản sở hữu phi đội F-15J khá đông đảo nhưng đây là biến thể nội địa hóa dựa trên F-15C của Mỹ, chỉ có khả năng trang bị vũ khí đối không và không thể tấn công mặt biển bằng tên lửa dẫn đường.

Trong khi đó tiêm kích F-35A mà Nhật Bản vừa nhận lại bị hạn chế ở kích thước khoang vũ khí, nếu muốn mang tên lửa siêu âm ASM-3 thì sẽ phải treo ngoài, dẫn tới làm mất khả năng tàng hình.

Do vậy dự kiến trong tương lai khá dài nữa các chiến đấu cơ đa năng F-2 vẫn là xương sống trong thế trận phòng thủ biển đảo của Nhật Bản, thiệt hại vừa xảy ra được đánh giá là khá nặng nề với lực lượng này.