[ẢNH] Mạnh hơn T-90S nhưng vì sao "hàng nhái" của Serbia không thể cạnh tranh với bản gốc?

M-84AB1 (còn được gọi bằng cái tên M-84AS hay M-2001) là dòng xe tăng chiến đấu chủ lực do Serbia sản xuất dựa trên nguyên mẫu M-84 (phiên bản xe tăng T-72 của Liên Xô được chế tạo tại Nam Tư theo giấy phép), chính thức ra mắt vào năm 2004.

Loại xe tăng này đang phục vụ với số lượng nhỏ trong quân đội Serbia và cũng được xúc tiến để bán cho các khách hàng nước ngoài.

Dễ dàng nhận thấy M-84AB1 chính là bản sao của dòng xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S nổi tiếng, khi có nhiều điểm tương đồng từ ngoại hình cho tới tính năng kỹ chiến thuật.

Xe tăng M-84AB1 có trọng lượng chiến đấu 45 tấn; chiều dài 9,63 m (với pháo quay về phía trước); chiều rộng 3,73 m; chiều cao 2,23 m. Kíp chiến đấu 3 người: chỉ huy, pháo thủ, lái xe.

Vũ khí trang bị của M-84AB1 gồm pháo chính nòng trơn 2A46M cỡ 125 mm với hệ thống nạp đạn tự động, đi kèm súng máy phòng không M87 cỡ 12,7 mm bố trí trên nóc tháp pháo và súng máy đồng trục M86 cỡ 7,62 mm.

Nhờ được lắp đặt hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, kính ngắm ảnh nhiệt Avaga 2 cùng một số thành phần khác mà T-90S không có (như kính ngắm toàn cảnh cho trưởng xe) khiến M-84AB1 có thể tác chiến trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể đêm ngày.

Nga còn cung cấp cho Serbia cả giáp phản ứng nổ Kontakt 5 cũng như hệ thống phòng vệ chủ động "mềm" Shtora 1 đi kèm đèn nhiễu OTShU-1-7, giúp cho M-84AB1 vô hiệu hóa được các loại tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser.

Một điểm nổi trội nữa của M-84AB1 so với T-90S đó là nó sử dụng động cơ diesel tăng áp V-46TK công suất 1.200 mã lực (so với V-84MS 840 mã lực của T-90S, hay V-92S2 950 mã lực trên T-90A).

"Trái tim" mạnh mẽ giúp xe tăng M-84AB1 đạt được vận tốc tối đa 75 km/h (so với 60 km/h của T-90) cùng khả năng vượt chướng ngại vật tốt hơn.

Để tạo ra lợi thế cạnh tranh, Serbia đã quyết định chào bán chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực này với đơn giá chỉ từ 2,5 đến 3 triệu USD (so với 4 triệu USD của T-90S và 4,5 triệu USD của T-90A).

Tuy vậy đáng ngạc nhiên là "bản sao hoàn hảo" của T-90S vẫn không thể cạnh tranh với sản phẩm chính hãng, nguyên nhân được giải thích gồm những lý do sau.

Thứ nhất, đây không phải xe tăng mới sản xuất là chỉ là phiên bản hiện đại hóa dựa trên khung thân những chiếc M-84 đã có tuổi đời hàng chục năm.

Lớp giáp cơ bản của xe tăng M-84 chỉ là thép đồng nhất cường độ cao chứ không phải giáp phức hợp composite như xe tăng T-90S sau này, dẫn đến khả năng tự bảo vệ kém hơn cho dù được đắp giáp phản ứng nổ Kontakt 5 bên ngoài.

Xe mặc dù có năng lực phòng chống vũ khí hủy diệt hàng loạt (NBC), tuy nhiên nhiều chuyên gia quân sự cho rằng tính năng này trên M-84AB1 vẫn thua kém T-90S.

Và quan trọng hơn, Serbia không tự chủ được công tác hậu mãi khi quá nhiều thành phần trên xe là sản phẩm của Nga, nếu phát sinh hỏng hóc trong quá trình sử dụng thì khách hàng sẽ rất khó được bảo hành.

Những lý do trên giải thích vì sao xe tăng chiến đấu chủ lực M-84AB1 của Serbia mặc dù đơn giá rất cạnh tranh đi kèm tính năng khá ấn tượng tuy nhiên mãi vẫn chưa thoát khỏi cảnh ế ẩm.