[ẢNH] Ấn Độ sẽ lựa chọn tiêm kích tàng hình KF-X Hàn Quốc để thay thế FGFA?

FGFA là dự án chế tạo tiêm kích tàng hình thế hệ 5 hợp tác giữa Nga với Ấn Độ, nó thực chất là bản sửa đổi từ chiếc Su-57 với buồng lái 2 người điều khiển.

Mặc dù mang theo rất nhiều kỳ vọng nhưng mới đây Ấn Độ đã phải hủy dự án này do tính năng kỹ - chiến thuật không đáp ứng đòi hỏi thiết kế, Nga không cung cấp các công nghệ lõi cho New Delhi dù cho họ là bên tài trợ chính kinh phí cho dự án.

Ấn Độ sau khi hủy bỏ dự án FGFA thì đang tích cực đi tìm một mẫu tiêm kích tàng hình khác để thay thế, ban đầu họ định đặt niềm tin vào F-35, nhưng việc mua tổ hợp phòng không S-400 khiến họgần nhưkhông còn cơ hội sở hữu chiếc chiến đấu cơ tiên tiến này.

Hơn nữa yêu cầu của Ấn Độ là đối tác phải cung cấp công nghệ để họ sản xuất tại chỗ, điều này chắc chắn Mỹ không bao giờ đồng ý, cho nên quốc gia Nam Á chỉ còn cách đi góp vốn vào một dự án khác.

Trong thời điểm hiện tại, ứng viên gần như là duy nhất cho phép Ấn Độ thực hiện cách làm trên chỉ có chiếc tiêm kích tàng hình KF-X do Hàn Quốc nghiên cứu chế tạo.

Tiêm kích tàng hình KF-X là chương trình vũ khí đầy tham vọng của Hàn Quốc, mục tiêu là chế tạo được một chủng loại chiến đấu cơ thế hệ 5 nội địa đủ sức đối đầu với J-20 của Trung Quốc hay Su-57 của Nga

Chương trình KF-X ngoài phần chi phí chủ yếu của Hàn Quốc thì nó còn kêu gọi được đối tác Indonesia đóng góp 1,5 tỷ USD trong tổng dự toán gần 7,67 tỷ USD của toàn dự án, cho nên chiếc KF-X còn có tên gọi khác là IF-X.

Tuy nhiên hiện tại có tin Indonesia sẽ không tiếp tục cung cấp ngân sách cho dự án nữa vì tiềm lực tài chính của họ khó mà chịu nổi, vì vậy đây chính là cơ hội vàng để Ấn Độ thế chân.

Hôm 29/6, Cơ quan quản lý mua sắm quốc phòng Hàn Quốc - DAPA chính thức xác nhận các yêu cầu kỹ thuật và thiết kế cơ bản cũng như loại radar mảng pha quét chủ động AESA dự kiến trang bị cho chiếc chiến đấu cơ này đã hoàn thành.

Công việc thiết kế chi tiết sẽ xong trong tháng 9/2019 và bắt đầu sản xuất nguyên mẫu. Thiết kế được công bố (có tên mã là C-109) đã hoàn thành đầy đủ các bài kiểm tra trong đường hầm gió, chiếc KF-X đầu tiên sẽ xuất xưởng vào năm 2021 và tiến hành bay thử trong năm 2022

Tuy nhiên hiện nay tiêm kích KF-X/IF-X lại chưa có khoang vũ khí trong thân mà vẫn sử dụng giá treo ngoài, điều này chắc chắn làm tăng vọt diện tích phản xạ radar (RCS) của nó.

Các nhà thiết kế giải thích rằng phiên bản đầu tiên KF-X Block 1 là cấu hình vừa được thông qua sẽ có RCS tương đương với các tiêm kích thế hệ 4 và 4+ hiện nay đó là F/A-18E/F, Rafale hay Eurofighter Typhoon.

Đến thế hệ KF-X Block 2, máy bay sẽ có khoang vũ khí trong thân và diện tích phản xạ radar giảm xuống tương đương tiêm kích tàng hình đời đầu như F-117.

Cuối cùng là phiên bản KF-X Block 3, nó sẽ có diện tích phản xạ radar tương tự như F-22, F-35 và B-2 - những dòng máy bay tàng hình tối tân hiện tại.

Hàn Quốc đang rất cần một đối tác mới góp vốn cùng họ để hoàn thiện nốt các biến thể KF-X trong tương lai, cho nên theo giới quan sát thì Ấn Độ sẽ là bên thứ ba tham gia dự án.

Đầu tư vào dự án KF-X giai đoạn này thì số vốn Ấn Độ phải bỏ ra cũng chỉ tương đương phần còn lại của FGFA trong khi họ được đảm bảo cung cấp đầy đủ công nghệ, sẽ không ngạc nhiên nếu thông tin này được khẳng định trong vài ngày tới.