Người dân chật vật di chuyển qua công trường hầm chui Lê Văn Lương

Từ ngày 17/12/2020, đơn vị thi công bắt đầu rào chắn một phần đường Khuất Duy Tiến, đường Tố Hữu để thi công hầm chui Lê Văn Lương. Mật độ phương tiện qua đây luôn đông đúc khiến giao thông tắc nghẽn vào các khung giờ cao điểm

Lòng đường đoạn Lê Văn Lương, Tố Hữu bị thu hẹp. Điều này dẫn đến tình hình giao thông tại nút giao này phức tạp hơn, đặc biệt là trong các khung giờ cao điểm.

Đường Lê Văn Lương bị rào chắn 1/3 diện tích nên xe máy, ô tô chen nhau qua nút giao vào các khung giờ cao điểm

Mặc dù lực lượng CSGT luôn phải túc trực, phân luồng giao thông tại đây nhưng do áp lực giao thông lớn, tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra

Đáng nói, để nhanh thoát cảnh ùn tắc, nhiều phương tiện đã đi ngược chiều, bất chấp nguy cơ mất ATGT

Dù nhiều phương tiện đi ngược chiều đã bị lực lượng CSGT nhắc nhở, xử phạt nhưng vào các khung giờ cao điểm vẫn xày ra tình trạng này

Nhiều phương tiện khi đang lưu thông ngược chiều thấy sự xuất hiện của lực lượng chức năng thì quay đầu xe gây mất ATGT, gia tăng ùn tắc

Mặt đường bị rào chắn, giao thông xung đột khiến việc lưu thông qua nút giao Lê Văn Lương- Khuất Duy Tiến càng thêm khó khăn

Các phương tiện chen nhau lưu thông vào khung giờ sáng và chiều

Để giảm tối đa ùn tắc khi rào chắn, Sở GTVT Hà Nội đã bỏ làn đường dành riêng cho BRT để cho các phương tiện lưu thông vào, đặt một số biển cấm rẽ trái để không tạo xung đột trong ngã tư. Người tham gia giao thông có thể đổi lộ trình nên đi đường Nguyễn Trãi hoặc quay đầu ở đoạn CT14 đi vào Trung Văn để đi về phía Mỹ Đình, giảm tải cho khu vực rào chắn

Đội CSGT số 7 cho biết, từ khi rào chắn, đường Lê Văn Lương thường xuyên ùn tắc, có thời điểm chật cứng phương tiện từ Lê Văn Lương - Tố Hữu tới Mỗ Lao (Hà Đông). Giờ cao điểm, CSGT phải huy động tổ tuần tra để hỗ trợ phân luồng hướng dẫn điều khiển giao thông.

Đội CSGT số 7 vừa đề xuất Phòng CSGT - CATP. Hà Nội kiến nghị Sở GTVT Hà Nội bịt lối mở tại ngã ba Tố Hữu - Vũ Hữu để ngăn phương tiện đi ngược chiều