Nga sắp nhận hàng loạt oanh tạc cơ chiến lược mới bất chấp các lệnh trừng phạt

Từ khi Nga bắt đầu chiến dịch quân sự tại Ukraine, phương Tây đã liên tiếp tung ra các lệnh trừng phạt với mức độ khốc liệt ngày càng cao, trên tất cả các mặt, từ kinh tế, khoa học kỹ thuật cho tới thể thao - văn hóa.

Việc tiếp cận với công nghệ phương Tây đã bị cắt đứt. Không còn chip, chất bán dẫn, mạch tích hợp của Mỹ, Hàn Quốc... Không còn việc cung cấp các thành phần cấu trúc cho động cơ, hệ thống vũ khí, phát triển khoa học.

Nhưng kể từ tháng 2/2022 cho tới nay, ngành công nghiệp quốc phòng Nga vẫn tiếp tục sản xuất các thiết bị quân sự và cho thấy rất ít bị ảnh hưởng bởi các biện pháp bao vây cấm vận của phương Tây.

Không còn tốc độ như trước, nhưng việc sản xuất xe tăng, máy bay, pháo tự hành, máy bay không người lái, tên lửa... vẫn được duy trì. Hầu như mỗi tháng, Quân đội Nga đều nhận được một hoặc hai chuyến tàu đầy đủ vũ khí tới mặt trận ở Ukraine.

Đặc biệt nhất, một ngành được xem như đỉnh cao của công nghệ đó là chế tạo máy bay, thật đáng ngạc nhiên khi không cho thấy quá nhiều sự ảnh hưởng, thậm chí vẫn tiếp tục phát triển với tốc độ nhanh chóng.

Trong bối cảnh các biện pháp trừng phạt và cuộc chiến tiêu hao diễn ra, Nga đang tăng gấp đôi sản lượng động cơ cho máy bay ném bom chiến lược của mình. Điều này đã được công bố vào ngày 16/11/2022 bởi Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec.

"Doanh nghiệp trực thuộc Samara UEC-Kuznetsov ra mắt cơ sở sản xuất mới với tổng diện tích 11 nghìn m2 và vốn đầu tư hơn 6,6 tỷ USD. Tổng cộng 12 nhà máy mới đã hoàn thiện cho đến nay và 9 nhà máy khác hiện đang được xây dựng", Rostec cho biết trong một thông cáo báo chí.

Các xưởng sản xuất mới sẽ tăng gấp đôi sản lượng động cơ máy bay NK-32 series 02, NK-12MP, NK -25 và một sản phẩm công suất cao mới đầy hứa hẹn. Điều này cho thấy Không quân Nga chuẩn bị nhận loạt oanh tạc cơ thế hệ mới.

Động cơ Kuznetsov NK-32 trang bị cho máy bay ném bom dòng Tu của Nga. Đặc biệt, NK-32 series 02 được tích hợp trên oanh tạc cơ siêu thanh Tupolev Tu-160M mới nhất của Nga.

Loại động cơ tương tự, theo các nguồn mở, cũng sẽ cung cấp năng lượng cho máy bay ném bom chiến lược tương lai Tupolev PAK DA trong giai đoạn đầu, khi chờ được trang bị "trái tim" đúng chuẩn tàng hình hơn.

PAK DA theo nhận xét có thể không bao giờ được đưa vào sản xuất hàng loạt do chi phí lớn và chưa hoàn thiện. Tuy nhiên việc tăng gấp đôi sản lượng của động cơ đặc biệt NK-32 bằng cách nào đó cho thấy mâu thuẫn của tuyên bố nói trên.

Một động cơ khác cũng được tăng gấp đôi sản lượng là NK-12MP. "Trái tim" này được thiết kế để cung cấp lực đẩy cho máy bay trên một quãng đường dài, với công suất 14.795 mã lực.

NK-12MP trang bị cho đầu tiên là nền tảng máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược Tupolev Tu-95. Loại thứ hai là Tupolev Tu-142 - máy bay trinh sát biển và tác chiến chống tàu ngầm (ASW) của Liên Xô/Nga.

Ông Alexander Artyukhov - Tổng giám đốc Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UEC) cho biết: “Việc đưa vào vận hành các nhà máy mới sẽ có tác động tích cực đến các chỉ số sản xuất của doanh nghiệp chúng tôi".

Ngoài những công nghệ cũ thì “việc lắp đặt in 3D cho các sản phẩm cỡ lớn đang diễn ra", đại diện Rostec cho biết. Các trạm phun plasma, xử lý máy nén, sản xuất và kiểm soát chất lượng... sẽ ra mắt trong những tháng tới.

Hiện tại, Nga đang tiêu tốn một khoản ngân sách khá lớn cho chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine. Các chuyên gia cho biết một số chương trình vũ khí dự kiến ​​bắt đầu trong năm nay và năm sau có khả năng bị trì hoãn, ít nhất là cho đến cuối thập kỷ này.

Nhưng việc Nga đẩy mạnh chế tạo hàng không với khoản đầu tư 6,6 tỷ USD đặt ra nhiều câu hỏi. Ví dụ: hiệu quả của các biện pháp trừng phạt kinh tế được áp đặt có đúng như những gì các nước phương Tây tưởng tượng hay không?

Ngoài ra, việc Nga đầu tư mạnh vào phi đội máy bay ném bom chiến lược cũng cho thấy Moskva đang rất chú trọng vào lực lượng răn đe hạt nhân, điều này khiến phương Tây phải đặc biệt cảnh giác.