- Sân bay Côn Đảo sẽ được nâng công suất lên gấp 5 lần so với hiện tại
- Lắp đèn đường băng sân bay Côn Đảo để khai thác chuyến bay đêm
- Đường bay Côn Đảo đang “hot”, Cục Hàng không tuýt còi hãng liên tục đổi giờ bay
 |
Đề xuất nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo để đón tàu bay lớn |
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp sân bay Côn Đảo để đến năm 2023 có thể đón tàu bay lớn.
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, tới đây sẽ đầu tư nâng cấp hệ thống sân đường khu bay tại Cảng hàng không Côn Đảo đảm bảo khai thác hiệu quả chủng loại tàu bay code C như: A321ceo, A321neo, A320neo, A319... hoặc tương đương, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng tại Cảng hàng không Côn Đảo.
Cụ thể, sẽ nâng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh hiện hữu của sân bay này đạt 1.830 x 45m, xây dựng 3 đường lăn nối và 1 đường lăn song song theo phương án quy hoạch bề rộng đường lăn 15m, kết cấu đảm bảo khai thác chủng loại tàu bay code C khai thác hiệu quả; nghiên cứu xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị hạ cánh chính xác CAT I tại đầu 11 của đường cất hạ cánh, hệ thống đèn tiếp cận theo quy hoạch được duyệt.
Tại khu vực sân đỗ tàu bay, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất xây dựng sân đỗ máy bay (8 vị trí) theo quy hoạch được duyệt và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến gần 2.400 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước. Nếu không có gì thay đổi, dự án sẽ được triển khai ngay từ năm 2021, hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2023.
Thống kê cho thấy, năm 2020, dù ảnh hưởng của dịch Covid-19, sân bay Côn Đảo vẫn đạt 447.750 hành khách, tăng trưởng 4,1% so với năm 2019.
Và chỉ trong 4 tháng đầu năm 2021 lượng vận chuyển hành khách tại sân bay Côn Đảo đạt 284.262 hành khách, tăng 185,7% so với cùng kỳ năm 2020.
Việc nâng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh, xây dựng đường lăn, sân đỗ tàu bay tại sân bay Côn Đảo nhằm nâng cao hiệu quả khai thác các chủng loại tàu bay code C, đáp ứng tốc độ tăng trưởng, nâng cao hiệu quả khai thác sau này và phù hợp với định hướng quy hoạch phát triển Cảng hàng không Côn Đảo.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2021 - 2023. Khi triển khai sẽ phải dừng khai thác sân bay Côn Đảo trong khoảng thời gian dự kiến từ 8 - 10 tháng.
Cảng hàng không Côn Đảo là sân bay cấp 3C (theo ICAO), chỉ khai thác được tàu bay ATR-72 và tương đương. Tuy nhiên, theo kế hoạch của các hãng hàng không, những năm tới sẽ loại bỏ dần loại máy bay ATR-72 (VASCO).
Đồng thời, các loại máy bay A320, A321 hiện nay đang khai thác cũng sẽ được dần thay thế bằng các loại máy bay phản lực thế hệ mới như: A319neo, A320neo, A321neo và tương đương để khai thác các tuyến nội địa.
Do đó, việc nâng cấp khu bay và mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo để đảm bảo khai thác với các loại tàu bay mới như A319neo, A320neo, A321neo và tương đương là cấp thiết.
