Ông Trần Hùng - Phó Cục trưởng Cục QLTT cho biết, qua hơn hai tháng kiểm tra việc chấp hành pháp luật trong kinh doanh mũ bảo hiểm, mũ nhựa có kiểu dáng giống mũ bảo hiểm trên địa bàn cả nước, hoạt động kinh doanh này bước đầu được lập lại trật tự. Tuy nhiên, việc kiểm tra, xử lý vi phạm còn gặp rất nhiều khó khăn như: cơ sở sản xuất ở địa phương khác; giá bán không thống nhất; người bán di động ở vỉa hè, lòng đường...
Theo ông Vương Trí Dũng- Phó Chi cục trưởng Chi cục QLTT Hà Nội, 90% người kinh doanh mũ nhỏ lẻ, không có giấy phép kinh doanh, bám vỉa hè. Khi lực lượng chức năng kiểm tra, 70% người kinh doanh không thừa nhận sở hữu lô hàng. Bên cạnh đó, mũ bảo hiểm đạt chuẩn chưa dễ nhận biết bằng mắt thường nên việc xử lý của các lực lượng chức năng không đơn giản.
Trước tình trạng nhiều loại mũ bảo hiểm có dán tem CR nhưng là mũ giả hoặc mũ không dành cho người đi mô tô, xe gắn máy, ông Trần Văn Vinh - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng cho rằng: “Tem CR không phải để chứng minh mũ giả hay mũ thật, mà bản chất vấn đề là mũ nào đã dán tem CR thì phải tuân thủ theo pháp luật, phải có trách nhiệm khi dán tem đó”.
Để dễ dàng hơn cho việc quản lý, nhận biết và sử dụng, ông Vương Trí Dũng đề nghị: “Bộ KH-CN cần có ngay quy định màu sắc, quy cách in bắt buộc và độc quyền của mũ bảo hiểm để nhận diện. Nghiêm cấm các loại mũ khác sử dụng logo và hình, màu sắc của mũ bảo hiểm”.
