- Dự báo lỗ 15.000 tỷ đồng năm 2021, hàng không tiếp tục xin Chính phủ cứu trợ 10.000 tỷ
- Khó khăn kéo dài, hàng không “cầu cứu” Chính phủ gói tín dụng 25.000 tỷ đồng
- Thiếu tiền đầu tư mới, đường sắt xin chuyển 180 toa xe hết “đát” thành chuyên dùng
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo về công tác phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải.
Công văn do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn ký kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho phép Bộ GTVT tiếp tục kéo dài chính sách giảm 50% giá dịch vụ hạ, cất cánh tàu bay đối với các chuyến bay nội địa; áp dụng mức giá tối thiểu 0 đồng đối với các dịch vụ chuyên ngành hàng không thuộc danh mục Nhà nước quy định khung giá đến hết năm 2021.
 |
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tiếp tục giảm 50% giá dịch vụ cất hạ cánh tàu bay |
Cho phép lùi thời gian thực hiện Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ về thực hiện niên hạn sử dụng đầu máy, toa xe thêm 3 năm so với thời gian thực hiện quy định tại Điều 19 của nghị định. Bổ sung Nghị định số 32/2017/NĐ-CP ngày 31/3/2017 của Chính phủ về tín dụng đầu tư Nhà nước để các dự án đóng mới đầu máy, toa xe đường sắt thuộc danh mục được vay vốn ưu đãi của Ngân hàng Phát triển Việt Nam.
Bên cạnh đó, Chính phủ sớm phê duyệt 2 Đề án “Quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư” để triển khai Nghị định số 46/2018/NĐ-CP; Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để làm cơ sở cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai các hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu quả...
