Hoạt động này nhằm chấn chỉnh việc tuân thủ các quy định quản lý đầu tư, xử lý kịp thời những vướng mắc và ngăn chặn những sai sót gây thiệt hại cho Nhà nước. Bộ GTVT đánh giá, ngoài tiến độ triển khai rất chậm, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông có nguy cơ tăng tổng mức đầu tư, trong đó có nguyên nhân chủ đầu tư và ban quản lý dự án không có kinh nghiệm trong quản lý hợp đồng tổng thầu.
