- Hà Nội dành 1,235 triệu tỷ đồng phát triển giao thông đến 2030
- Áp lực giao thông tăng chóng mặt
- Hà Nội: Vận hành 2 tuyến buýt nối các khu đô thị lớn
Sau 3 ngày cuối tuần áp dụng không gian phố đi bộ, các tuyến xe buýt vẫn hoạt động bình thường
Ông Nguyễn Hoàng Hải cho biết thêm, việc điều chỉnh lộ trình 7 tuyến xe buýt có điểm đầu - cuối và lộ trình đi qua khu vực tổ chức đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm, cụ thể là di chuyển điểm đầu - cuối 2 tuyến buýt (09 và 14 điểm đầu - cuối là hồ Hoàn Kiếm) về điểm đỗ trên đường Trần Khánh Dư, cạnh Bảo tàng Lịch sử Việt Nam không ảnh hưởng nhiều đến những hành khách thường xuyên đi lại trong lộ trình này.
Trên thực tế, những ngày qua, việc thí điểm 15 tuyến phố đi bộ xung quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm đã đáp ứng nhu cầu của đông đảo du khách cũng như người dân. Tuy nhiên, do mới đi vào hoạt động nên có phần nào ảnh hưởng đến việc di chuyển của những người dân khi tham gia loại hình giao thông công cộng này.
Anh Viết Thành - phóng viên Báo Hà Nội mới chia sẻ, gần chục năm làm việc ở tòa soạn trên đường Lê Thái Tổ, mỗi dịp cuối tuần, lượng người tham gia giao thông ở khu vực này khá đông nên việc tạo không gian phục vụ lợi ích chung của cộng đồng, khôi phục nét văn hóa truyền thống, đặc biệt là tạo điểm vui chơi cho người dân và du khách vào dịp cuối tuần như chủ trương của thành phố là rất thiết thực.
Việc di chuyển điểm đầu - cuối các tuyến buýt cũng là một cách để người dân có thói quen sử dụng phương tiện công cộng, giảm bớt sự lưu thông của phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông…
Do mới là tuần đầu tiên đi vào hoạt động nên người dân sống trong khu vực phố cổ chưa quen di chuyển bằng phương tiện công cộng vào 3 ngày cuối tuần. Nhưng có thể nói, việc tổ chức đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm cũng mang lại những thuận lợi nhất định đối với người dân sinh sống trong các tuyến phố này khi được gửi phương tiện cá nhân miễn phí ở các điểm trông giữ xe.
“Nếu như ngày trước chúng tôi phải mang xe về nhà trong một không gian sống chật hẹp thì những ngày cuối tuần không cần phải mang xe về nữa mà có thể gửi ở điểm nào thuận tiện cho mình nhất” - anh Xuân Biên ở 12 hàng Thùng chia sẻ.
Có mặt tại điểm trung chuyển trên đường Đinh Tiên Hoàng, bạn Khánh Huyền - sinh viên ĐH Giao thông vận tải cho biết, việc cấm xe trong tuyến phố đi bộ chỉ áp dụng vào 3 ngày cuối tuần nên không ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại. Nếu có lịch học đột xuất trong những ngày này thì vẫn có thể đi bộ ra đường Trần Khánh Dư để đón xe.
Để người dân cũng như du khách chủ động, thuận tiện hơn khi đến với khu vực dành cho đi bộ, các cơ quan chức năng cần tiếp tục tuyên truyền quảng bá các sơ đồ lộ trình đi bộ, điểm đỗ xe buýt, các vị trí trông xe và nên có các biển chỉ dẫn không chỉ bằng tiếng Việt mà bằng cả tiếng Anh.
