Tàu bay của Vietnam Airlines
Theo Vietnam Airlines, ngay sau khi được thông báo về chuyến bay Malaysia Airlines gặp tai nạn tại Ukraine, vì lý do an toàn, Vietnam Airlines đã cho dừng 4 chuyến bay ngày 17-7 là VN37 Hà Nội – Frankfurt (Đức), VN17 Hà Nội – Paris (Pháp), VN55 Hà Nội – London (Anh) và VN11 TP. HCM – Paris (Pháp) để điều chỉnh lại đường bay và xin phép bay.
Các chuyến bay này sau đó đã khởi hành vào sáng sớm ngày 18-7, chậm từ 3 giờ 25 phút đến 5 giờ 10 phút so với kế hoạch dự kiến.
Hàng loạt hãng hàng không thế giới đều tìm cách "né" địa phận Ukraine
(Màn hình Radar lúc 10h35 ngày 18-7)
Ngay từ khi diễn ra khủng hoảng tại Ukraine, Vietnam Airlines đã chủ động triển khai điều chỉnh đường bay tránh vùng chiến sự để đảm bảo an toàn. Khi vụ việc xảy ra, hãng đã quyết định điều chỉnh lại đường bay tránh hoàn toàn khỏi không phận Ukraine. Do được chuẩn bị trước nên việc xin phép bay theo không phận mới đã được thực hiện nhanh chóng.
Trước đó, truyền thông thế giới đồng loạt đưa tin, vào 10 giờ 15p, tối 17-7, theo giờ Việt Nam, một chiếc Boeing chở 298 người, bao gồm 283 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn của hãng hàng không Malaysia đã bị bắn rơi ở miền Đông Ukraine, cách biên giới Nga 50km.
Phi cơ Boeing 777 mang số hiệu MH17 rơi xuống làng Grabovo, nơi gần thành phố Donetsk và cách biên giới Nga khoảng 40 km vào khoảng 9 giờ 30 giờ địa phương.
Vụ tai nạn xảy ra khi máy bay rời Amsterdam tới Kuala Lumpur. Nó biến mất khỏi màn hình radar vào khoảng 13h20 theo giờ GMT (20h20 ngày 17-7 theo giờ Việt Nam), tức khoảng 10 phút trước khi nó rời khỏi không phận Ukraina.
Theo nhận định ban đầu, có thể máy bay của Malaysia Airlines bay qua không phận Ukraine nhằm tiết kiệm nhiên liệu dù đã được cảnh báo trước về nguy cơ tại đây.
