Hai gói nâng cấp kỳ lạ và đắt đỏ nhất dành cho xe tăng T-54/55

Đáp ứng nhu cầu trên, đã có rất nhiều phiên bản T-54/55 hiện đại hóa được nhiều nhà sản xuất khác nhau giới thiệu để giúp những chú “cua đồng” già nua này đáp ứng được phần nào hoặc toàn bộ yêu cầu của chiến tranh hiện đại. Trong ảnh là xe tăng T-55AM.

Những gói nâng cấp trên có thể chỉ đơn giản là lắp thêm thiết bị điều khiển hỏa lực, rồi tiến tới bổ sung giáp, thay mới động cơ và cả pháo chính. Trong ảnh là xe tăng T-55M5.

Trong đó 2 biến thể hiện đại hóa T-54/55 dưới đây được đánh giá cao nhất và cũng đồng thời bị đặt nhiều dấu hỏi về tính khả thi. Trong ảnh là phiên bản xe tăng M-55.

T-55AGM do nhà máy Morozov của Ukraine thực hiện có thể coi là gói nâng cấp toàn diện dành cho xe tăng T-54/55.

Phiên bản T-55AGM được trang bị pháo nòng trơn KBM1 125 mm có khả năng bắn tên lửa chống tăng qua nòng, súng máy hạng nặng NSV 12,7 mm được điều khiển từ trong xe

Bên cạnh đó xe còn được lắp đặt bổ sung giáp phản ứng nổ Kontakt-5 và hệ thống gây nhiễu điện tử tiên tiến.

Động cơ của T-55AGM cũng được thay mới bằng loại có công suất 850 mã lực. Theo nhà sản xuất, sau nâng cấp T-55AGM có sức tấn công và phòng thủ gần tương đương với T-80.

Sức chiến đấu lên cao của T-55AGM dĩ nhiên cũng đi kèm với một mức giá tương xứng, lên tới 1,5 triệu USD/chiếc.

T-55M6 do Nga thực hiện có thể coi là gói nâng cấp phức tạp nhất dành cho xe tăng T-54/55. Xe được trang bị hệ thống treo mới với việc bổ sung thêm một hàng bánh chịu lực mỗi bên, khiến khi nhìn thoáng qua T-55M6 rất dễ bị nhầm lẫn với dòng xe tăng T-72.

Động cơ diesel của T-55M6 là loại V-46-5M công suất 690 mã lực, tháp pháo cũng được nâng cấp hoàn chỉnh với thiết bị nạp đạn tự động và pháo nòng trơn 2A46M cỡ 125 mm (tương tự như xe tăng T-72BM).

Ngoài ra, nhờ giáp phản ứng nổ Kontakt-5 mà khả năng bảo vệ của T-55M6 cũng được đánh giá tương đương với T-80U (trọng lượng của xe với giáp Kontakt-5 lên tới 43 tấn, nặng hơn đáng kể con số 36 tấn nguyên bản).

Khách hàng có thể tùy chọn trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực 1A40-1 tương thích với tên lửa chống tăng 9K120 Svir (tương tự T-72BM) hoặc tổ hợp 1A42 để bắn được tên lửa 9K119 Refleks (tương tự T-80U).

Kết quả của một quá trình nâng cấp phức tạp là đơn giá của gói nâng cấp T-55M6 rất "khủng", lên tới 2,4 triệu USD/chiếc.

Hai gói nâng cấp trên bị đánh giá là trang bị cho T-54/55 nhiều tính năng quá thừa thãi và đắt đỏ, với mức giá đó thì khách hàng hoàn toàn có thể mua một dòng xe tăng tiên tiến hơn, cho nên cũng dễ hiểu vì sao số phận hai dự án này lại bi đát đến vậy.