- Bộ Giao thông đề xuất Chính phủ có “cơ chế đặc thù” cho cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ
- Hàng loạt công trình giao thông lớn vào việc ngay đầu năm
Liên quan đến kiến nghị của tỉnh Đồng Tháp về việc sớm đầu tư nâng cấp quốc lộ 30 đoạn TP Hồng Ngự đến cửa khẩu quốc tế Dinh Bà, Bộ GTVT cho hay, dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 30, đoạn Hồng ngự - Dinh Bà, tỉnh Đồng Tháp đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 969/QĐ-BGTVT ngày 30/3/2016 với chiều dài khoảng 18,5km, quy mô cấp III đồng bằng, 2 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 848 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2016 – 2020.
Bộ GTVT đã đề nghị Bộ KH-ĐT tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí vốn từ năm 2016 để triển khai thực hiện. Tuy nhiên, trong giai đoạn 2016 - 2020, dự án chỉ được bố trí 30 tỷ đồng để triển khai công tác tư vấn.
 |
Từ năm 2016, dự án nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự- Dinh Bà mới được cấp 30 tỷ để làm công tác tư vấn |
Bộ GTVT đồng ý với kiến nghị cần sớm đầu tư quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhằm đảm bảo tính đồng bộ, phát huy hiệu quả tuyến đường, góp phần giải quyết vấn đề lưu thông hàng hóa và hành khách, đảm bảo an ninh quốc phòng cho tỉnh Đồng Tháp nói riêng và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
Tuy nhiên, do nguồn vốn ngân sách Nhà nước phân bổ cho Bộ GTVT còn hạn hẹp và kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Tháp, việc triển khai đầu tư quốc lộ 30 đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà chưa thể thực hiện được do chưa cân đối được nguồn vốn trong giai đoạn 2021 - 2025.
Trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã ưu tiên bố trí 5.656 tỷ đồng để đầu tư 6 dự án: Dự án nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp; dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và 3 dự án đường bộ cao tốc đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ, Mỹ An - Cao Lãnh và An Hữu - Cao Lãnh.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong quá trình triển khai, đặc biệt sớm hoàn tất các thủ tục liên quan để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
Trong giai đoạn trước mắt, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát đánh giá, tăng cường duy tu để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.
