- Bentley SUV gần “hiện nguyên hình” trong loạt ảnh chạy thử mới
- Toyota trình làng phiên bản đặc biệt của xe thể thao 86 14R60
- Honda trình làng bộ đội HR-V và CR-V tại triển lãm xe Paris
Người tiêu dùng (và thậm chí cả fan hâm mộ) hiện không đánh giá cao thiết kế của BMW 1-series. Chính vì vậy, việc thay đổi thiết kế được cho là một bước đi đúng đắn của BMW.
Tuy nhiên, thay đổi về diện mạo chưa phải là điều đáng chú ý nhất của chiếc xe. Nhiều nguồn tin từ nội bộ của BMW cho biết 1-series sẽ được trang bị một động cơ hoàn toàn mới, hoạt động trên hệ dẫn động cả bánh bánh trước và bánh sau.
Dòng xe 1-series hiện đang sử dụng những động cơ cũ của BMW. Cụ thể như phiên bản thấp nhất của 1-series được trang bị động cơ 1.6 lít BMW từng phát triển chung với PSA và cũng xuất hiện trên các mẫu xe của MINI.
Chính vì vậy, BMW sẽ bổ sung một lúc 3 động cơ xăng, dẫn động bánh sau vào các dòng sản phẩm của 1-series. Những động cơ này thực chất đang được sử dụng trên MINI One, Cooper và Cooper S, cũng như 2 Series Active Tourer 225i.
Các phiên bản sử dụng động cơ truyền động bánh trước gồm có 116i, 118i, 120i và 125i. Những động cơ này sẽ có công suất giao động trong khoảng từ 102 mã lực (3 xilanh 1.2 lít) tới 231 mã lực (4 xilanh 2.0 lít).
Những phiên bản dùng dầu diesel cũng được trang bị các động cơ đang sử dụng trên X3 LCI và 5-series, có công suất từ 150 đến 190 mã lực.
Phiên bản cao cấp nhất M Performance sẽ được cải thiện đáng kể, tuy nhiên, ra mắt sau các phiên bản tiêu chuẩn một thời gian. Phiên bản M135i sẽ được đổi tên thành M140i và tăng sức mạnh của động cơ. Theo tin đồn, không như phiên bản hiện tại có công suất 320 mã lực, phiên bản M140i mới sẽ có công suất 350 mã lực.
1-series phiên bản mới sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 3-2015, kịp thời gian để xuất hiện ở Geneva Motor Show 2015. Tuy nhiên, phiên bản M140i sẽ chỉ đi vào sản xuất cho đến tháng 7-2016.
