[ẢNH] Nga 'sốc' khi đồng minh chọn mua vận tải cơ châu Âu A400M

Kazakhstan là đồng minh thân thiết hàng đầu của Nga trong Tổ chức Hiệp ước phòng thủ tập thể - CSTO, được Moskva xem như "phên dậu" của mình, chính vì vậy Nur-Sultan đã được Moskva cung cấp cho những phương tiện tác chiến tối tân nhất.

Sau hợp đồng bán tiêm kích Su-30SM bản nội địa cho Không quân Kazakhstan, Nga lại tiếp tục đề nghị đồng minh mua vận tải cơ hạng nặng thế hệ mới nhất do mình chế tạo là Il-76MD-90A (Il-476) để kiện toàn lực lượng tác chiến trên không.

Tuy nhiên Kazakhstan đã loại bỏ Il-76MD-90A và ký hợp đồng mua 2 máy bay vận tải quân sự 4 động cơ phản lực cánh quạt Airbus A400M Atlas, trở thành khách hàng xuất khẩu đầu tiên của dòng phi cơ này kể từ năm 2005.

Đơn hàng nói trên đánh dấu cột mốc lớn của chương trình đa quốc gia, kể từ khi Malaysia tham gia vào năm 2005. Việc giao máy bay sẽ bắt đầu vào năm 2024. Trước đó, Chile cùng với Nam Phi từng bày tỏ quan tâm tới A400M, nhưng rồi họ đã từ chối.

"A400M sẽ là nền tảng của các hoạt động không vận chiến thuật và chiến lược của Kazakhstan", ông Michael Schollhorn - Giám đốc điều hành của Airbus Defense and Space cho biết.

Trong Không quân Kazakhstan, A400M sẽ hoạt động cùng với những chiếc C295 (sản phẩm khác do Airbus Military chế tạo), cũng như An-12BP Cub, An-24 Coke, An-26 Curl , An-72 Coaler và An-2 Colt.

Năm 2014, A400M đã thực hiện chuyến bay trình diễn ở Kazakhstan, mở đường cho việt đặt mua 7 năm sau. Tổng số A400M hiện đang hoạt động là 176 chiếc: Anh - 22, Pháp - 50, Đức - 53, Bỉ - 7, Luxembourg - 1, Tây Ban Nha - 27, Thổ Nhĩ Kỳ - 10, Malaysia - 4, Kazakhstan - 2.

Việc để mất hợp đồng cung cấp vận tải cơ hạng nặng cho đồng minh thân thiết hàng đầu như Kazakhstan vào tay châu Âu chắn chắn khiến Nga không thể hài lòng và chương trình Il-76MD-90A được dự báo sẽ đối diện khó khăn không thua kém gì MiG-35.

Airbus A400M Atlas là loại máy bay vận tải quân sự tầm xa 4 động cơ cánh quạt rất hiện đại do Airbus Military phát triển với mục đích thay thế Transall C-160 và Lockheed Martin C-130 Hercules.

Dự án chế tạo A400M được khởi động từ năm 2007, máy bay thực hiện chuyến bay thử đầu tiên ngày 11/12/2009 và chính thức ra mắt vào năm 2013.

A400M có kíp lái 3 - 4 người; chiều dài 45,1 m; sải cánh 42,4 m; chiều cao 14,7 m; trọng lượng cất cánh tối đa 141.000 kg; trọng lượng hạ cánh tối đa 122.000 kg; tải trọng chuyên chở lớn nhất 37.000 kg hoặc 116 lính.

Máy bay được trang bị 4 động cơ cánh quạt Europrop TP400-D6 công suất 8.250 kW cho tốc độ 780 km/h; tầm hoạt động 3.298 km khi mang tải trọng tối đa; trần bay 11.300 m.

Điểm độc đáo của chiếc A400M đó là mặc dù trọng lượng rất lớn nhưng quãng đường cất - hạ cánh trên đường băng chiến thuật lần lượt chỉ là 980 và 770 m.

Đặc biệt hơn theo nhà sản xuất, chiếc A400M thậm chí có thể cất hạ cánh trực tiếp ngay trên nền cát sa mạc hoặc thậm chí là bãi biển thông thường, đây là ưu điểm lớn của nó so với chiếc Il-76MD-90A do Nga chế tạo.