[ẢNH] Nga hé lộ hình ảnh máy bay Yak-130 đầu tiên của Việt Nam

Kênh truyền hình Russia 1 vừa phát sóng phóng sự ghi lại chuyến thăm của Bộ trưởng Quốc phòng Nga - Đại tướng Sergei Shoigu tới tổ hợp chế tạo hàng không Irkutsk, trong đó đã xuất hiện hình ảnh máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130 đầu tiên của Việt Nam.

Khung thân chiếc Yak-130 nằm tại nhà máy chế tạo hàng không Irkutsk đã được sơn cờ Việt Nam, mang số hiệu nhà máy là 130.12.05-103.

Trong đó theo giải thích thì 05 là mã khách hàng Việt Nam, 103 là chiếc thứ 3 trong lô sản xuất, con số 12 có thể được hiểu là tổng số máy bay sẽ được tổ hợp Irkutsk chế tạo cho đối tác.

Như vậy đây là lời khẳng định đầu tiên của báo chí Nga trước thông tin Việt Nam vào năm 2019 đã ký kết hợp đồng mua 12 máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130

Được biết Việt Nam chính là khách hàng thứ 6 trên thế giới mua Yak-130 của Nga. Mẫu máy bay huấn luyện - chiến đấu tiên tiến này trước đó được bán cho các nước Algeria, Bangladesh, Myanmar, Lào và Belarus.

Cần nói thêm chiếc đang lắp ráp là máy bay Yak-130 thứ ba của Việt Nam, hai phi cơ trước nhiều khả năng đã hoàn thành khung vỏ và đang được lắp cánh cũng như thiết bị điện tử để tiến hành kiểm tra tại nhà máy trước khi chính thức bàn giao.

Yak-130 là một chiếc máy bay rất linh hoạt, có khả năng chịu quá tải ở mức 8G và thực hiện được những động tác thao diễn đặc biệt nhằm huấn luyện phi công lái máy bay chiến đấu cao cấp.

Máy bay Yak-130 có buồng lái kiểu nhà kính với hệ thống điều khiển fly-by-wire tiên tiến gồm 3 màn hình hiển thị đa chức năng. Phi công phía trước còn có thể sử dụng hệ thống hiển thị mục tiêu trên mũ bay để tăng khả năng phản ứng.

Tổng trọng tải vũ khí mà Yak-130 mang được là 3.000 kg, phân bổ trên 8 giá treo ở thân và cánh. Đặc biệt, khoang mũi của Yak-130 hoàn toàn phù hợp để lắp đặt radar Osa được phát triển bởi NIIP Zhukovsky.

Radar này có thể theo dõi 8 mục tiêu, đồng thời tấn công 4 mục tiêu trên không hoặc 2 mục tiêu mặt đất cùng lúc. Phạm vi dò tìm mục tiêu với diện tích phản xạ radar 5 m2 là 85 km, tự động khóa mục tiêu từ cự ly 65 km.

Dễ thấy Yak-130 vượt trội MiG-21, Su-22 ở khả năng thao diễn trong không gian hẹp, cũng như tải trọng và các loại vũ khí không chiến tầm xa. Với radar Osa cùng tên lửa R-73, Yak-130 sẽ phần nào có thể tác chiến độc lập.

Theo đánh giá từ các chuyên gia quân sự thế giới, việc Việt Nam đặt hàng máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130 có thể là bước đệm để chúng ta tiến lên đặt hàng những loại tiêm kích tối tân hơn do Nga sản xuất.

Đó có thể là tiêm kích đa năng Su-30SM cũng do tổ hợp Irkutsk chế tạo, hoặc là chiến đấu cơ Su-35S và tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57E - sản phẩm của tổ hợp KnAAPO.

Hiện tại mặc dù chưa có thông tin về thời hạn bàn giao những chiếc Yak-130 đầu tiên cho Không quân Việt Nam, nhưng theo ý kiến của nhiều chuyên gia thì mốc thời gian có thể là đầu năm 2021.