[ẢNH] Mỹ cho chiến đấu cơ tàng hình F-117 làm bia bay cho F-15 tập bắn

Hai máy bay F-117 ngày 13/9/2021 tới căn cứ không đoàn tiêm kích 44 ở California để chuẩn bị tham gia huấn luyện không chiến với tiêm kích F-15C/D của đơn vị này trong những ngày tới. Những chiếc F-117 được đeo thiết bị đặc biệt để tăng độ phản hồi radar.

Máy bay tàng hình F-117 trong nhiều năm qua đóng vai trò mục tiêu có tiết diện radar nhỏ để phục vụ không quân Mỹ huấn luyện, khi các đối thủ tiềm tàng như Nga và Trung Quốc đã bắt đầu biên chế các dòng máy bay chiến đấu tàng hình.

Các tiêm kích F-15 thuộc không đoàn 144 có nhiệm vụ chính là tác chiến không đối không, được trang bị radar mảng pha quét điện tử chủ động, có thể phát hiện các mục tiêu có tiết diện radar nhỏ như F-117 hay các loại tên lửa hành trình bay thấp.

Không quân Mỹ còn sở hữu hệ thống cảm biến Sniper trang bị trên các dòng chiến đấu cơ, giúp xác định và theo dõi các mục tiêu này để đối phó từ xa.

Lockheed F-117 "Chim ưng đêm" là chiếc máy bay được thiết kế hoàn toàn theo công nghệ tàng hình đầu tiên trên thế giới.

Kể từ khi ra đời, máy bay tàng hình F-117 trở thành nỗi ám ảnh cho hệ thống phòng không đối phương. Tổng cộng Mỹ đã sản xuất 64 chiếc F-117 bao gồm cả 5 nguyên mẫu thử nghiệm.

Nga và Trung Quốc khá bất ngờ về sự xuất hiện của F-117 thời điểm chúng bị lộ, do thông tin về loại máy bay tàng hình này được Mỹ giấu kín trong nhiều năm.

Chiến đấu cơ F-117 ra đời năm 1981 chính thức đi vào biên chế năm 1983, khi ra đời chúng đã tạo ra cuộc cách mạng, mở ra kỷ nguyên tàng hình của chiến đấu cơ trên khắp thế giới.

Với thiết kế khí động học “quái dị” với các mặt cắt kim cương nhằm làm tán xạ sóng radar, F-117 khó bị phát hiện hơn bằng các biện pháp trinh sát điện từ.

F-117 được thiết kế cho những nhiệm vụ đặc biệt trong giai đoạn đầu chiến tranh như: bắn phá các mục tiêu sở chỉ huy, trung tâm thông tin, trận địa phòng không, kho tàng vũ khí đặc biệt, sân bay, các cơ quan đầu não của đối phương.

F-117 tham chiến lần đầu trong cuộc chiến ở Panama năm 1989. Trong chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991, chiến đấu cơ tàng hình này đã thực hiện khoảng 1.300 phi vụ không kích.

F-117 tiếp tục thể hiện vai trò tiên phong của mình trong Chiến tranh Kosovo năm 1999 và Chiến dịch tự do bền vững 2003. Tuy vậy cũng có một chiếc F-117 cũng đã bị Nam Tư bắn rơi bằng hệ thống phòng không SA-125.

F-117 có chiều dài 20,08m; sải cánh là 13,2m; cao 3,78m. Trọng lượng rỗng là 13,6 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa là 23,8 tấn. Kíp lái một người.

Do ưu tiên kỹ thuật tàng hình nên ngoài hình dáng khí động học khác biệt, F-117 còn được ứng dụng vật liệu chế tạo khung làm từ carbon nhằm làm giảm thiểu khả năng phản xạ của sóng radar.

F-117 được trang bị hai động cơ General Electric F404-F1D2 với lực đẩy 47 kN/chiếc. Nhờ vậy, nó có thể di chuyển với vận tốc tối đa 1.100 km/h. Tầm hoạt động của F-117 khoảng 1.720km.

Do nắm giữ vai trò ném bom, nên F-117 có thể được trang bị các loại bom dẫn đường laser GBU-27, GBU-10, GBU-12, bom phá hầm ngầm BLU-109, chúng cũng có thể mang được cả bom hạt nhân B61.

Sau khi F-22 và B-2 đi vào biên chế, Mỹ đã cho F-117 nghỉ hưu vào tháng 4-2008, tuy vậy sau khi Nga và Trung Quốc ứng dụng công nghệ tàng hình vào chiến đấu cơ, Mỹ đã gọi tái ngũ những chiếc F-117.

Các hình ảnh mới nhất tiếp tục cho thấy tiêm kích tàng hình F-117A Nighthawk đã được phát hiện đang "lang thang" trên bầu trời tại khu vực bí mật Tonopah, Nevada, Mỹ.

Giới phân tích cho rằng, Mỹ sẽ sử dụng F-117 cho vai trò "quân xanh", tức đóng giả máy bay chiến đấu tàng hình đối phương để cho không quân luyện tập.

F-117 được đánh giá là mẫu máy bay đóng vai đối thủ độc nhất vô nhị, giúp các phi công nâng cao khả năng tác chiến chống mục tiêu khó phát hiện.

Bên cạnh đó, máy bay chiến đấu tàng hình này cũng tham gia các cuộc thử nghiệm và phát triển khác liên quan đến tiết diện radar.

Ngoài ra cũng có thông tin Mỹ sẽ biến một số chiếc F-117 thành máy bay chiến đấu tàng hình không người lái.