[Ảnh] Kinh hãi những ‘hung thần’ chở cuộn thép lao ào ào trên đường

Chiều 4/4/2021, chiếc xe đầu kéo lưu thông trên quốc lộ 51 từ Bà Rịa - Vũng Tàu tới TP HCM. Khi đến địa bàn xã Long Phước, huyện Long Thành, hai cuộn thép nặng gần chục tấn nằm trên rơ- moóc xe bị đứt xích, rơi xuống đường va vào khiến dải phân cách cứng quay ngang đường.

Xe đầu kéo bị gãy trục nối rơ-moóc phía sau. Một chiếc ô tô 5 chỗ đi cùng chiều phía sau không kịp tránh, lao thẳng lên dải phân cách, hư hỏng.

Vị trí xảy ra vụ tai nạn. Rất may không có thương vong trong sự vụ.

Chiều 28/2/2021 một vụ việc tương tự xảy ra khi xe đầu kéo BKS 72LD-00349 chở theo 3 cuộn thép nặng hàng chục tấn lưu thông trên đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hướng từ Bình Dương về TP. Hồ Chí Minh.

Khi xe vừa qua ngã tư giao nhau với đường Thuận Giao 02 thuộc phường Thuận Giao, thành phố Thuận An thì lái xe phanh gấp để tránh một phương tiện phía trước. Ba cuộn thép dồn về phía trước kéo đứt sợi cáp rồi rơi xuống đường.

Cũng may mắn, lái xe chỉ bị thương nhẹ và người đi đường đã kịp tránh né, không để các cuộn thép lăn trúng.

Trước đó chỉ một tuần, vào chiều 20/2/2021, tại ngã tư Metro giao giữa đường Tôn Đức Thắng và đường 5 mới, thuộc địa bàn phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng cũng xảy ra vụ tai nạn tương tự.

Do lái xe ôm cua gắt, tốc độ nhanh đã khiến phương tiện bị lật nhào. Hai cuộn thép rơi xuống đường.

Tại hiện trường, lái xe bị trầy xước, hai cuộn thép nằm ngay cạnh xe kéo. Không có người đi đường nào bị vạ lây trong vụ việc.

Hồi đầu năm, vào tối 12/1/2021, xe đầu kéo mang BKS 38H -00187 vận chuyển cuộn thép đi từ hướng từ Nam ra Bắc trên Quốc lộ 1A.

Khi đi đến gần ngã ba Voi, gặp xe máy chạy ngược chiều nên lái xe phanh gấp, khiến cuộn thép lớn dồn vào cabin rồi rơi xuống đường.

Những hình ảnh như thế này không quá khó để bắt gặp trên các tuyến đường

Gây ra nỗi bất an lớn cho người tham gia giao thông xung quanh...

... và gây nguy hiểm tiềm tàng cho chính lái xe đầu kéo

Đặc điểm chung của những vụ việc dạng này là cuộn thép quá nặng, lại dễ lăn, trong khi thường chỉ được chằng néo bằng sợi xích mỏng manh, nên khi có quán tính, với sức nặng tự thân cuộn thép dễ dàng bứt đứt xích, lăn tự do gây tai nạn.

Thiết nghĩ đã đến lúc cơ quan quản lý cần bổ sung, siết chặt chế tài trong việc vận chuyển an toàn thép cuộn, tránh những sự vụ tương tự. Để cho người tham gia giao thông không còn phải nơm nớp lo sợ mỗi khi thấy "hung thần" chở cuộn thép ào ào lao qua.