[ẢNH] Nga sắp đưa tiêm kích tàng hình Su-57 quay lại Syria "thử lửa"?

Vào tháng 2 năm nay, Nga đã gây bất ngờ với phần còn lại của thế giới khi điều động 2 chiếc tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Sukhoi Su-57 sang vùng đất chiến sự nóng bỏng là Syria.

Sự xuất hiện của Su-57 được nhận xét không nhằm mục đích nào khác ngoài kiểm tra, đánh giá tính năng thực tế, đồng thời "tiện thể" quảng cáo cho vũ khí Nga.

Su-57 được kỳ vọng sẽ tham gia hộ tống các phi đội máy bay ném bom Nga hoạt động trên không phận Syria, hay thậm chí là trực tiếp sử dụng vũ khí tấn công mục tiêu dưới mặt đất.

Đáng tiếc rằng thực tế Su-57 đã đến và đi khỏi Syria "như một cơn gió" với thời gian vỏn vẹn 2 ngày và thực hiện duy nhất một chuyến bay dọc bờ biển Latakia.

Việc Nga phải rút Su-57 về sớm có lẽ đến từ 2 nguyên nhân, thứ nhất là lớp sơn phủ hấp thụ sóng radar của Su-57 đòi hỏi điều kiện bảo dưỡng quá ngặt nghèo mà thời tiết nóng tại Syria gây ra nhiều tác hại hơn vùng lạnh như tại Nga.

Bên cạnh đó, chiếc Su-57 sang Syria vẫn sử dụng động cơ cũ AL-41F1S dùng cho tiêm kích thế hệ 4 Su-35S, điều này khiến nó không thể che giấu được tín hiệu hồng ngoại và có nguy cơ trở thành mồi ngon của tên lửa vác vai FN-6 trong tay phiến quân.

Nhưng sau khi chiếc Su-57 "hồi hương", Nga được cho là đã có nhiều động thái quyết liệt nhằm khắc phục vấn đề phát sinh, đầu tiên là đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện động cơ Izdeliye 30.

Hiện tại công việc với động cơ "chuẩn thế hệ 5" này vẫn đang được Nga tích cực tiến hành, các nguyên mẫu thử nghiệm T-50 đang hàng ngày miệt mài thực hiện các bài kiểm tra tính năng đối với nó.

Sau khi xảy ra sự cố khiến nguyên mẫu T-50-2 số hiệu 502 suýt bị rơi hồi cuối năm ngoái thì gần nửa năm nay không có thêm thông tin nào về lỗi kỹ thuật xảy ra với loại động cơ này nữa.

Lớp sơn phủ tàng hình của Su-57 cũng đã được các kỹ sư hàng không Nga tích cực nghiên cứu giúp nó bền vững hơn để tránh tác động tiêu cực của thời tiết.

Nga hiện có một vài cơ sở nghiên cứu hợp tác với các quốc gia ở vùng khí hậu nhiệt đới, đây sẽ là nguồn hỗ trợ kỹ thuật đáng giá giúp chiếc Su-57 sớm hoàn thiện.

Trong cuộc duyệt binh trên Quảng trường Đỏ hôm 9/5, bộ đôi tiêm kích Su-57 bay qua lễ đài tuy vẫn dùng động cơ AL-41F1S nhưng màu sơn của chúng lại khác hoàn toàn.

Không loại trừ khả năng đây chính là lớp sơn công nghệ cao mới được nghiên cứu nhằm hạn chế ảnh hưởng của thời tiết và được mang ra kiểm tra trên hai nguyên mẫu T-50.

Khi đã cơ bản chế tạo được sản phẩm mới thì không đâu đánh giá tính năng của chúng tốt bằng cho thử nghiệm thực tế trên chiến trường.

Sẽ không phải là điều ngạc nhiên nếu như Nga lại bất ngờ đưa một cặp Su-57 sang Syria để đánh giá những cải tiến mới được áp dụng trên dòng tiêm kích tối tân này.

Tuy nhiên nếu điều đó có xảy ra đi nữa thì thời gian mà Su-57 lưu lại tại Syria chắc cũng khó mà lâu hơn lần triển khai đầu tiên, bởi vì dù sao đi nữa thì chiếc Su-57 vẫn là sản phẩm chưa sẵn sàng chiến đấu 100%.