- Cứ túc tắc thế này, đến 2021 chưa chắc đã xong tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội
- Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Tuýp sắt rơi xuống đường, nhà thầu bị cảnh cáo
- Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Tuýp sắt dài 3m rơi xuống đường
Nhà ga số 1 tại Nhổn khu Đại học Công nghiệp Hà Nội
Nhà ga số 3 đặt tại khu vực phường Phú Diễn, Bắc Từ Liêm
Nhà ga số 4 tại khu vực Cầu Diễn
Nhà ga số 5 tại nút giao đường 32 với đường Lê Đức Thọ
Nhà ga số 6 đặt tại cổng trường Đại học quốc gia Hà Nội, Cầu Giấy
Nhà ga số 7 ở vị trí đường Cầu Giấy giao với phố Chùa Hà
Nhà ga số 8 là ga Cầu Giấy ở vị trí ngã tư Cầu Giấy với Kim Mã - đường Bưởi, trước cửa trường Đại học GTVT
Phối cảnh bên trong các nhà ga
Nhà ga số 9, giao thoa giữa phần đi trên cao và phần bắt đầu đi ngầm của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đặt tại vị trí gần bãi đỗ xe Ngọc Khánh
Ga số 10 Cát Linh được kết nối với tuyến đường sắt trên cao 2A (Cát Linh - Hà Đông) và tuyến buýt nhanh BRT 01 Kim Mã- bến xe Yên Nghĩa
Phối cảnh nhà ga ngầm số 11 tại khu vực Văn Miếu
Mô hình bên trong nhà ga ngầm số 11 Văn Miếu
Ga cuối cùng số 12, ga Hà Nội được kết nối với đường sắt quốc gia, tuyến Metro số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi)
Tuyến đường sắt này được khởi động vào năm 2010 do Công ty SYSTRA (Pháp) tư vấn thiết kế. Dự kiến hoàn thành vào năm 2021.
Đường sắt đôi 1435mm, ray/ghi tiêu chuẩn châu Âu UIC 60 hoặc tương đương. Trong tương lai, tuyến Metro số 3 sẽ được mở rộng và kết nối với các tuyến Metro số 4 (Liên Hà - Bắc Thăng Long); số 5 (An Khánh - Cổ Loa); số 6 (Nội Bài - Ngọc Hồi); số 8 (Cổ Nhuế - Trâu Quỳ)
